Case Study

2012-03-18

Urządzenia dla rafinerii Grupy LOTOS


1 580 ton ładunków od producentów z 10 krajów świata przypłynęło do Polski 5 wyczarterowanym statkami. W ramach projektu zrealizowanego przez Dział Projektów Przemysłowych DHL Global Forwarding, firma dostarczyła m.in. elementy takie, jak kolumny, zbiorniki oraz wymienniki o łącznej wadze prawie 1 600 ton dla instalacji, w której produkowane będą komponenty paliw silnikowych.

Projekt z uwagi na gabaryty elementów składowych instalacji obfitował w wyzwania. Bez wątpienia największym był przeładunek w porcie w Gdańsku -46-metrowej kolumny o wadze 172 ton. Ze względu na sposób dostawy poprzez nabrzeże Grupy LOTOS na Martwej Wiśle, kolumnę  i inne duże elementy dostarczone do Polski, w ramach projektu – przeładowywano ze statków bezpośrednio na podstawiane do ich burt pontony i barki przy użyciu dwóch 150-tonowych dźwigów stoczniowych pracujących w tandemie.

Poradziliśmy sobie także z przeładunkiem zbiornika o wadze 108 ton i wysokości prawie 7,5 metra. Rozładunek statku, który przywiózł 11 elementów o łącznej wadze 1 052 ton również stanowił organizacyjne i logistyczne wyzwanie. Cała operacja zakończyła się posadowieniem na specjalnie przygotowanym fundamencie 146-tonowego elementu.